这段时间海南的天气真的太舒服了，好多内地朋友过来旅游，租辆车环岛游爽得不行，但也有不少本地车主犯了愁：要么是要去内地工作定居，要么是想趁着假期去其他省份自驾游，自己开车过海峡坐轮渡光是排队就耗大半天，上千公里开下来人累得半死，油费过路费加起来开销也不小。之前好多海南车主问我汽车托运靠不靠谱，会不会被坑，刚好上个月我自己把车从海口托运到武汉，全程跟着走了一遍完整流程，今天就给大家唠唠真实的汽车托运到底是怎么回事。
说实在的，没自己托运过之前，我也和很多人一样担心：把车交给别人会不会被偷偷开去乱造，刮了蹭了找不到人负责，甚至还有会不会出现车被掉包的风险。这次找华夏通汽车托运之前，我翻了好几天本地车主群的评价，又问了两个之前托运过车的朋友，确认口碑没问题才敢下单，给大家把每一步都摸清楚了。
第一步：上门取车+全面验车，把丑话说在前面才不扯皮
我本来以为托运取车就是司机过来拿个钥匙直接把车开走，没想到华夏通的工作人员上门的时候，第一件事就是拉着我绕着车走了整整两圈，做全方位的验车。
先是拍外观，工作人员拿高清相机对着车身一点点拍：车漆上原有的小划痕、我之前蹭到路牙子留了印子的轮毂，甚至挡风玻璃上早就有的小石子蹦出来的暗印，都拍得清清楚楚，所有看到的问题全部填到了纸质验车单上，让我一条一条核对确认没问题了再签字。拍完外观又检查车内，明确跟我说：贵重物品比如手机、钱包、首饰这些千万不要放在车上，易燃易爆的打火机、罐装防晒喷雾、香薰这些更是绝对不能留，不然过安检的时候会被扣，还影响整个运输的安全。
我当时后备箱放了几盒准备带回去的椰子粉和文昌鸡特产，工作人员特意帮我用泡沫纸裹了一圈固定在角落，还提醒我油箱只要留四分之一的油就够了，够上下板车挪车就行，油带多了反而增加运输重量，也多了安全隐患。整个验车取车的过程，工作人员还全程拍了视频存档，这点真的特别让人放心——毕竟海南车主好多都习惯在车里放不少杂七杂八的东西，提前核对清楚，后面就不怕扯皮了。
第二步：在途运输，实时跟踪不用天天追着问
车被拉走之后我还紧张了两天，怕路上出点什么问题得不到消息，结果华夏通给了我小程序查询权限，全程可以看车辆实时定位，车走到哪了，有没有停靠服务区，我刷手机的时候随手就能点开看，而且到了关键节点还会主动发消息提醒：什么时候上的琼州海峡轮渡，什么时候到了广州中转点，什么时候继续发往目的地，都不用我天天追着客服问进度，省了好多心。
后来我特意问了工作人员才了解到，目前汽车托运主要分两种车型：
1. 普通大板车：就是常见的双层笼车，一次可以运6-8台私家车，每辆车都有专门的绑带固定在车架上，不会晃来晃去磕碰，价格相对便宜，适合不赶时间的普通家用车，我这次选的就是这种。
2. 小板单车：就是一对一单独运输，适合豪车、赶时间的车主，不用等拼单，速度比大板车快很多，就是价格要高一些。
我这次选普通大板车，从海口出发到武汉总共只用了4天，比我自己开车过去快了至少两天，我坐高铁提前到武汉还多玩了两天，等我安顿好了车才到，省了不知道多少精力。
第三步：目的地交车，验车无误再收尾
车运到武汉网点之后，工作人员提前半天就给我打电话约定交车时间，我过去取车的时候，发现他们已经把车洗得干干净净了，还特意让我拿着当初签字的验车单慢慢核对。我对着当初拍的照片仔仔细细查了一遍：外观没有新增的划痕，内饰也没问题，里程数就多了十几公里，都是上下板车挪车产生的，完全是正常范围，后备箱的特产也都完好无损，我确认没问题之后才签字付了尾款。
这里也要给大家提个醒：如果验车的时候真的发现有新增损伤，千万不要直接签字提车，当场拍照留证，直接联系对接的工作人员就行，正规托运公司都有明确的理赔流程，不会推诿责任，我这次虽然没遇到问题，但提前问清楚了流程，心里也更踏实。
给海南车主的几点托运建议
现在海南和内地的往来越来越频繁，不管是出岛工作、搬家用车，还是外地朋友来海南长期玩想把自己的车运过来，汽车托运真的是比自己开车省心太多的选择，给大家总结几个避坑点：
1. 一定要选正规有资质的托运公司，不要贪便宜找那种个人黄牛，很多黄牛收了钱之后转手倒卖给其他公司，中间赚差价不说，出了问题根本找不到人负责。
2. 验车的时候一定要自己核对一遍所有问题，不管是原有划痕还是车上带的物品，都要写进验车单留好凭证，别嫌麻烦，提前说清楚比后面扯纠纷强。
3. 运输过程中随时关注车辆动态，有问题第一时间联系对接的工作人员，正规公司都会及时给你反馈。
我这次找华夏通汽车托运的整体体验真的还不错，流程全透明，工作人员都是海南本地人，沟通起来特别顺畅，没有那么多弯弯绕绕，下次要运车我应该还是会找他们。不管是出岛还是进岛，办事图的不就是个省心嘛，希望这篇踩点分享能帮到各位海南车主，需要托运的时候少走点弯路。
