刚过完三月三，好多外地来桂林游玩的朋友，逛过阳朔西街、爬过猫儿山、去龙脊看完梯田，临到返程就开始犯愁：开车过来一路上走走停停赏景，倒也轻松自在，可回去要开上千公里，不仅人疲惫不堪，过路费加上油费算下来也是一笔不小的开销。还有不少桂林本地街坊打算自驾去外地玩，也担心去的时候兴致高涨精力足，玩回来开车返程就容易体力不支，长途开车风险也高。
说实话，我之前也一直纳闷，为啥现在好多人宁愿花点钱找汽车托运，也不愿意自己开车返程。直到上次我堂弟从哈尔滨自驾来桂林玩，返程的时候直接找了运车公司，自己轻轻松松坐高铁回去，最后算下来总花费居然比自己开车回去省了近一千块，人还不用遭长途开车的罪。这时候我才明白，现在汽车托运早就不是什么有钱人才能用的冷门服务了，好多经常跑长途的老司机出游返程，都习惯用这种省心的方式。
要是你也打算在桂林找汽车托运服务，有几个要点可得记牢，别光看报价低就随便选，踩了坑可就得不偿失：
1. 先看正规资质，避开个人中介：营业执照和道路运输许可证这两个证件是必备的，要是找那种没有固定网点的个人中介，一旦运输过程中车辆出现刮蹭或者损伤，你连人都找不到，维权都没地方去。
2. 确认保险细节，拒绝统一上险：正规的运车公司都会给每一台托运的车辆单独购买运输保险，如果碰到说“所有托运车辆统一上险”的商家，最好多留个心眼，真出了问题理赔的时候流程会特别麻烦，甚至可能拿不到赔偿。
3. 问清收费规则，避开低价陷阱：之前我同事从桂林托运车去广州，一开始找了个报价特别低的公司，结果交车之后又冒出什么“提车费”“路况费”，杂七杂八的费用加起来，比当初报价贵了快一倍，最后扯皮扯了好久才解决，闹得一肚子不舒服。所以问价的时候一定要问清楚，是不是一口价全包，有没有隐形消费，别只图便宜吃了亏。
我自己之前托运车去成都，找的是华夏通汽车托运，当时也是身边用过的朋友推荐的。他们家在桂林有固定网点，上门提车的师傅都是本地人，说话还带着点桂林口音，沟通起来特别顺畅。那时候我刚好赶时间要去外地出差，把车钥匙交给他们之后我就直接去机场了，全程都可以在手机上实时查看车辆运输位置，到了成都之后，他们还直接把车送到了我指定的地点，送过来的时候车都洗得干干净净，我放在副驾的桂林伴手礼都原封没动，整个过程特别省心。
其实找运车公司，真的不用纠结那些花里胡哨的噱头，靠谱才是最关键的。华夏通汽车托运做这一行已经很多年了，全国大部分城市都有网点，像平时大家出游常去的长沙、贵阳、广州、昆明这些热门线路，他们家都有直达的大板车，不用中转，运输速度也快。之前我邻居家小孩去武汉上大学，要把车托运过去，三天就到了，比自己开车过去省了整整两天时间，还不用累得腰酸背痛。
还有个细节特别适合来桂林旅游的朋友：如果你是外地来桂林玩，打算玩完之后把车托运回去，可以提前联系他们，你在阳朔、龙脊这些景区玩的时候，他们就可以直接过去取车，不用你专门把车开回桂林市区，省了来回折腾的时间和油费。另外如果碰到国庆、春节这种出行高峰期，最好提前三四天预约，免得临时找不到大板车车位，耽误自己的行程。
总的来说，在桂林找汽车托运，别听那些吹得天花乱坠的宣传，多问问身边用过的朋友，找资质齐全、收费透明的公司就错不了。华夏通汽车托运在本地做了这么久，不少街坊邻居都用过，口碑一直挺稳的。不管你是外地游客玩完桂林想要返程托运，还是本地车主出门游玩需要托运车辆，都可以先问问他们的报价，多对比一下总没坏处。毕竟汽车也不是小物件，安安全全把车送到目的地，比啥都强。
