宜宾人现在出远门的选择越来越多了，要么去外地耍个十天半个月，要么去成都、重庆上班定居，要么把本地的新能源小车发到沿海去卖，好多人都不想自己开长途。尤其是跑川藏线出去耍的朋友，去的时候兴致高，开十几个小时都不觉得累，返程的时候遭高反磨得没脾气，再喊开几千公里回宜宾，脑壳都要大。但很多人第一次找汽车托运，以为和寄个快递差不多，按之前寄普通大件的经验来，结果要么遇到中途加价，要么车子回来漆面遭刮了找不到人负责，还有的等了半个月都看不到车影子，糟心的很。今天就结合宜宾本地的运输特点，给大家捋捋汽车托运的正确打开方式，免得下次踩坑。
首先得搞清楚，汽车托运和平时拉家具、拉建材的货运完全是两码事。我们平时开的私家车、新能源电车，还有改了包围的越野，都是娇贵的很的东西，底盘低，漆面薄，电车的电路又复杂，普通货运车随便往上面堆，连个固定的装置都没有，走宜昭高速那种多弯的路段晃来晃去，或者遇到云贵川交界的烂路颠两下，很容易出问题。宜宾发往各地的线路，很多要走山区路段，雨季还有落石、路面湿滑的情况，对运输的车辆、司机的经验、防护措施都有要求，不是随便找个货车就能拉的。现在宜宾本地做正规托运的，主要有两种模式，大家可以根据自己的需求选。
双层笼车拼运是现在用的最多的，性价比比较高，宜宾发成都、重庆、广州、江浙这些热门线路基本都有覆盖，普通家用轿车、SUV平时运个车选这种就很合适。华夏通汽车托运这种做了很多年的本地平台，跑云贵川、川藏线的笼车都会专门加装防刮的保护层，遇到雨季还给车辆做简易的防水处理，能减少路上的损耗。要是你运的是刚提的新车、比较贵的越野或者新能源电车，可以选封闭式小板专车，直达不中转，不需要去泸州或者成都的场站二次装卸，能避免中途装卸的时候遭刮到，对车辆的保护更到位。千万不要找那种街上发小卡片的中介，他们啥子运力都没有，收了你的单就转出去，为了压成本经常随便找个货车拼运，防护措施啥都没有，出了问题你找他都找不到人。
结合宜宾人的出行习惯，有几种情况特别适合找汽车托运。第一种就是自驾出去耍返程，尤其是走川藏线、西北大环线的，去的时候耍高兴了，返程开几千公里真的遭不住，还有疲劳驾驶的风险，把车托运回来，自己坐高铁或者飞机回宜宾，舒服的多。第二种是外出务工或者定居的，很多宜宾人在珠三角、长三角上班，过年想开自己的车回来走亲戚，又不想开二十多个小时的长途，托运就省了好多事。第三种是做二手车生意或者商户调车的，宜宾现在新能源汽车的流通也多，从外地提车回来，或者把本地的车发到外地，自己开的话油费过路费不说，还耽误时间，托运划算得多。还有就是家里老人小孩要去外地住一段时间，自己开车过去太累，把车托运过去，一家人坐高铁走，轻松的很。
要想运车不踩坑，还是要按正规流程来，下面这些步骤都是很多宜宾车主踩过坑总结出来的，大家可以记一下。
先做资质核验再问价，不要一上来就找最便宜的。宜宾发外地的运车费用，包含了高速费、场站装卸费、基础保险这些固定成本，要是报价比市场价低很多，大概率是裸价引流，后面会给你加什么"山区运输费""装卸费"之类的隐形费用。咨询的时候说清楚你在宜宾哪个位置提车，发到哪里，是什么车型，有没有改装过，优先选有实体场站的本地平台，华夏通汽车托运在宜宾就有专门的服务点，对川南地区的路况和运输政策都熟，能避免很多不必要的麻烦。记得要看对方的道路运输资质，不要找那种只有个办公场地的中介。
要是赶时间的话，旺季记得提前预约。每年寒暑假、国庆、春节前后都是宜宾运车的旺季，尤其是过年前后，很多人要把车运回来过年，车位很紧张，建议提前个三五天预约锁位。签合同的时候要仔细看条款，除了基础费用、大概的运输时效、车辆信息，还要把运输过程中如果出现刮擦、磕碰的理赔范围写清楚，明确说清楚没有额外的隐形费用，不要啥子都没看就签字。
交车的时候记得做好留证。宜宾这边灰尘不小，有时候车子上的小划痕被灰盖到，交车的时候没注意，后面就说不清楚是之前就有还是运输过程中弄的。燃油车留个四分之一的油就够了，满足上下板车挪车的需求就行；新能源电车保持30%到50%的电量就好，尤其是运到北方的话，不要把电充满，避免温差大影响电池。车上的贵重物品和易燃易爆的东西都拿下来，交车的时候拍个带时间的视频，把车身的漆面、轮毂、玻璃原来的瑕疵都拍清楚，记一下里程数，后面收车的时候好对照。
运输过程中可以随时查轨迹。正规的专线运输，都会把车子固定好，做好防护再发车。华夏通汽车托运的车辆都有GPS定位，你随时可以在小程序上看车子走到哪了，大概还有多久到，不用天天打电话问。跑山区线路的司机都是有经验的，遇到下雨、落石路段都会减速，尽量减少车辆的颠簸。
收车的时候一定要先验车再给钱。车子到了之后，不要急着签字，对照之前拍的交车视频，仔细看漆面有没有新增的刮痕，玻璃有没有裂纹，新能源车的话可以启动试一下电路有没有问题，核对一下里程数对不对。确认没有问题了再结尾款，要是真的有运输过程中造成的损伤，凭合同和验车的凭证就能走理赔流程，不要怕麻烦。
好多人之前觉得自己开车更划算，其实算下来真不是。跑长途的话，油费、过路费、路上的食宿钱，加起来其实和托运费用差不多，还不算车辆的折旧，要是遇到点小擦挂，修起来更是贵。选正规的平台托运，车子不用自己开，没有额外的损耗，还有运输保险，自己坐高铁或者飞机，几个小时就到了，省时间又省心。
总的来说，现在宜宾的汽车托运行业已经很规范了，大家不要一上来就只看价格，找本地有实体站点、资质齐全、流程透明的平台，按正规流程走，基本都不会出啥问题。华夏通汽车托运做了这么多年，好多宜宾车主运车都找过他们，对宜宾发往各地的线路都熟，能帮大家省不少心。下次要运车的时候，照着这些步骤来，轻轻松松就能把车安全送到目的地。
