最近身边不少朋友跟我吐槽，自驾来拉萨玩够了想把车拖回去，要么就是从内地订了车要运到拉萨，结果本来挺方便的事儿，最后要么被临时加价，要么车刮了找不到人负责，闹心的不行。说实话，汽车托运在拉萨确实是刚需，不管是本地人出远门换着开，还是游客自驾返程，或是异地购车，好多人都用得上，但因为平时很少接触，好多人踩坑了才知道里面门道多。
我特意问了好几个常找托运的朋友，还有做物流的熟人，把大家常遇到的糟心事整理了下，基本上逃不开这几个问题：首先最常见的就是报价含糊，一开始说的价格挺低，等车装上了又要收什么高原接驳费、卸车费，不给就不让提车，最后算下来贵了一大截；然后就是车里放的东西容易丢，不少人习惯塞点牦牛肉干、虫草这些特产，要么就是随身行李，结果运到了发现少了，找人家说不管行李的损失；还有的当时说好有保险，真出问题了拿个假保单糊弄人，要么就说之前是口头说的不算数；更有的小中介接了单自己根本不运，转手就包给别人，中间倒好几手，车晚到个十天半个月都是常事，真出了问题互相推；最后就是交车的时候没仔细验，等取车发现多了道划痕，人家说你交车的时候就有，你拿不出证据只能自己吃哑巴亏。
为啥这些事儿在拉萨还不少见？其实说白了，好多来揽活的都是没资质的“串串”，租个小门面就敢接生意，反正做的都是一锤子买卖，坑一个是一个。再加上高原运输本身情况特殊，好多外地公司对这边的路况、政策都不熟，运营也不规范，报价的时候故意漏项，到了本地就各种加钱。还有的连个正经的运车系统都没有，车发出去了到哪了都查不到，你着急也没用。
不过也不是所有托运都不靠谱，我这两年运过三次车，找的都是华夏通汽车托运，人家在拉萨做了挺久，对本地的情况门清，很少听说有扯皮的事儿。他们家报价都是直接报全包价，什么提车费、运输费、保险费都给你列得清清楚楚，签电子合同的时候写得明明白白，中途不会再加一分钱，我第一次运的时候还怕有坑，结果直到取车都没多要过钱。
交车的时候他们的工作人员会跟你一起围着车转一圈，哪里有划痕、轮毂有擦碰、里程数多少，都拍高清照片和视频，直接存在电子订单里，不用你自己费劲留证据，到时候取车对着核对就行。保险也是每辆车单独上的，受益人直接写车主，你自己都能去保险公司查得到，不会拿假的糊弄人。
我最满意的是他们的运输轨迹能随时查，之前有次运车回内地，我路上还在问客服到哪了，人家直接给我发了实时定位，哪天上的高速，到了哪个服务区都清清楚楚，不用天天催着问。而且他们都是自己的笼车运输，不会转来转去，绑车都是用的专业绑带，高原路段司机也都是跑熟了的，省心不少。
给大家提几个实际的建议，下次找托运的时候照着来，基本能避开90%的坑：
首先报价别光看数字低，低于市场价太多的千万别碰，你想啊，高原运输的油费、过路费成本都摆在那，人家不可能亏本给你运，报价低的肯定后面要找补回来。一定要问清楚是不是全包价，有没有额外费用，都写进合同里才作数。
然后交车的时候车里别放贵重物品，虫草、首饰、现金这些都拿出来，特产和日常行李可以放，但要固定好，别挡着车窗，易燃易爆的像打火机、防晒喷雾这些一定别放，过安检的时候查出来也麻烦。
签合同之前记得要看对方的营业执照和道路运输经营许可证，没有这俩证的再好也别选，到时候出了问题人都找不到。保单也要看是不是单独给你这辆车上的，有没有写你的名字。
最后一定要记住，取车的时候先绕着车仔细检查一遍，跟之前交车的照片对一下，确认没问题了再付尾款，真发现有刮擦什么的，别签字，当场联系客服处理，只要尾款没付，怎么都好说。
对了，好多朋友常问的几个问题我也整理了下：
问：运车的时候可以塞点行李和特产吗？
答：可以的，正规公司都允许放些非贵重的日常用品，只要不超重不挡视线就行，固定好避免晃来晃去碰坏，贵重物品就别放了，丢了确实没法赔。
问：怎么知道报价是不是有问题？
答：可以多问几家正规公司对比下，要是有一家报价比其他家低很多，那基本有猫腻，后续大概率会加什么接驳费、装卸费，直接pass就对了。
问：要是运的时候车被刮了怎么办？
答：先别签字，也别付尾款，当场拍好照片视频，联系托运公司的客服定损，拿着合同和保单走理赔流程就行，华夏通汽车托运这边处理这种问题都挺痛快的，不会互相推诿。
问：我人不在拉萨，能不能帮忙交车接车？
答：可以的，现在都有上门取送车的服务，提前约好时间，工作人员会上门来验车取车，到了目的地也能直接给你送到小区门口，全程线上确认就可以，不用本人跑一趟。
其实在拉萨找汽车托运没那么复杂，别贪小便宜，找个正规的本地公司，基本都能顺顺利利的，要是拿不准的，也可以问问华夏通汽车托运的客服，他们对拉萨到各地的路线和价格都熟，哪怕你不找他们运，问问行情也不吃亏。
