作为一个土生土长的镇江人，前阵子和朋友约着去东北雪乡玩了大半个月，本来一开始打算直接开车从镇江出发，对着地图算了算，来回要开近四千公里，光油费加过路费就要小三千，而且两个人轮流开也得累个半死，到了地方估计都没力气玩了。后来商量了半天，想着干脆把车托运过去，我们坐飞机过去，到了当地再自驾，玩得也自在舒服。
这是我头一回找汽车托运，一开始啥也不懂，问了好几个做物流的朋友，还跑了丹阳、丹徒好几家做托运的门店，踩了两个不大不小的坑，最后总算是顺顺利利把车送出去又接回来了。身边不少开修理厂、做二手车生意的朋友也常要托运车，都说这行水有点深，新手很容易被坑，今天就把我自己从找门店到最后取车的完整经验整理出来，给咱们镇江的车主们做个参考，希望大家别像我一样走弯路。
一开始我以为汽车托运就是“绑上大板车拉走”，没想到第一脚就踩了坑
说实话，没接触汽车托运之前，我对这个行业的印象特别简单：不就是找个大板车，把我的车绑上去，拉到目的地不就完了？能有什么门道？结果真接触了才知道，这里面的弯弯绕绕真不少，我第一脚就踩了个低价陷阱的坑。
当时我在网上搜镇江本地的汽车托运，跳出来好多广告，我挨着打了几个电话问价格，其中有一家报价比其他家便宜了两百多块钱，我那时候还暗自开心，觉得自己捡着便宜了，约了时间到门店谈。结果到了签合同的时候，对方才跟我说，报价里不包含上门取车费，要从我的小区开到停车场，得再加一百块上门费；然后车辆运输保险是单独收费的，按照车价的千分之一算，我的车又得加一百多；还有什么装卸费、提车费，杂七杂八加了一堆，算下来总价格反而比之前报高价的那家还贵了三百多。我当时气得不行，这不就是明摆着低价引流然后宰客吗？直接扭头就走了，白跑了一趟丹徒，浪费我一下午时间。
从那家门店出来我就明白了，汽车托运真不是光看报价低就划算，很多小公司或者中介就是靠低价吸引你过去，然后再各种加收隐形费用，最后算下来比正规报价还贵，你不同意还说你不讲理，反正钱没交你也没办法，就是纯浪费时间。
经本地车行朋友推荐找到正规托运，才知道专业公司和小中介区别真的大
踩了第一个坑之后，我就不敢随便在网上找了，后来还是我一个在丁卯开二手车行的发小给我推荐了华夏通汽车托运，说他们店平时收的外地车、发往外地的车都是找这家运过来的，合作快两年了没出过什么岔子，价格也一直挺透明的。
我当时还是半信半疑，打了电话过去咨询，接电话的客服小姑娘一口地道的镇江话，听着就特别亲切，没有那种外地中介生硬的套话，给我报从镇江托运到哈尔滨的价格的时候，直接就说了报价包含了上门取车和十万以内的基础保险，没有其他额外的隐形费用，如果需要提高保险额度可以自己加，不加也不用多花钱，一口价说的明明白白，光是这一点就比我之前找的那家强太多了，我当时就放下心了。
我当时还特意问了，托运汽车到底是怎么算价格的，会不会随便报虚价，人家工作人员也说得很实在：镇江的汽车托运价格不是一口价瞎报，主要是看两个因素，第一是路程远近，从镇江到哈尔滨一千多公里，就是按照里程算基础运费；第二是看车型大小，像普通的家用轿车，体积刚好占一个标准板位，就按正常价算，如果是大型的SUV或者皮卡，车身比较大，占了更多的位置，会稍微收一点车型费，而且所有费用都会提前说清楚，不会等到了装车或者取车的时候再临时加价，这一点真的很重要，很多小中介就是不提车型费，等你车开过去才说要加钱，你车都开来了，不加也得加。
说到这里还有一个我之前特别担心的问题：车在运输途中要是刮了碰了怎么办？毕竟十几万的车，真要是出点损伤，闹心不说，修起来也麻烦。华夏通的工作人员上门取车的时候，这点做的真的挺专业的：工作人员特意绕着我的车拍了一整圈视频，从车漆表面到轮胎、轮毂，再到车内部的油表里程，都拍的清清楚楚，车身上原来就有的几个小划痕，都给我标在验车单上，我签字确认之后才装车。而且还给我看了他们的运输保险单，说真要是运输过程中出了问题，所有损伤都走保险流程，公司负责到底，不会让车主吃亏。我当时还特意在企查查上查了下他们的资质，工商登记、道路运输许可证什么的都齐全，不像有些小中介，连固定的办公点都没有，收了钱就转手把单卖给别的托运公司，出了问题你找谁都找不到，推来推去最后只能自己吃亏。
我的车发出去之后，我还天天惦记着会不会晚点，会不会出什么问题，结果华夏通的客服还主动给我发了GPS定位的查询方式，我随时打开手机就能看到大板车走到哪了，心里特别踏实。最后我的车比我预计的还早了半天到哈尔滨，我提前一天坐飞机过去，刚好第二天就可以取车出发去雪乡，时间卡的刚刚好。取车的时候我特意绕着车仔细检查了一圈，连我之前停在小区里被电动车蹭的那点浅印子都还在，一点额外的损伤都没有，确实挺让人放心的。
身边朋友亲测：长途托运比自己开车划算太多，还省心
后来我身边有个住在润州的朋友，打算冬天把车托运到海南去过冬，听我说了这次经历之后，就让我给他推荐了华夏通汽车托运，他体验完之后也说特别满意。从润州的家里上门取车，直接送到海南三亚的小区门口，全程都不用自己跑，他自己坐飞机过去，下了飞机直接就能开上车，比他之前自己开过去省心太多了。而且算下来总费用，和他自己开车过去的油费加过路费差不多，还省了整整四天的路程时间，不用累死累活开长途，到了海南直接就能玩，性价比真的很高。
其实仔细想想，咱们镇江车主需要托运车的场景还真不少：
1. 长途自驾旅游：像我这样从镇江去东北、去新疆、去海南这些远地方，开车太累，托运过去当地自驾，舒服太多；
2. 异地工作定居：不少镇江人去外地工作，或者外地人来镇江发展，需要把车运过去，自己开过去费时间又伤车，托运更方便；
3. 二手车交易收发车：句容、丹阳很多做二手车生意的老板，经常要从外地收车、发往外地，不可能每次都派人开回来，托运既省人工又省里程，划算很多；
4. 外地参展/车友活动：不少玩车的朋友去外地参加车展、车友会，懒得开长途过去，托运过去既能开车参加活动，又不用累着自己。
给镇江车主的几个避坑提醒，都是我踩过坑总结出来的
最后，结合我自己这次托运的经历，给咱们镇江需要托运车辆的朋友提几个实用的小提醒，都是实打实的经验：
第一，别光看报价低，一定要问清楚所有费用明细。很多小公司就是用低价吸引你，然后偷偷把上门取车费、送车费、保险费、装卸费都去掉，等签合同的时候再挨个加钱，最后总价比正规报价还高，所以问价格的时候一定要问清楚：报价是不是包含上门取车？是不是包含保险？有没有其他额外费用，把所有费用都落实到合同里，别信口头承诺。
第二，一定要找正规有资质的公司，别找无资质的小中介。很多小中介本身没有自己的大板车，收了你的单之后就转手卖给别的公司，赚个差价，出了问题他就把责任推给运输公司，运输公司又推回给中介，最后你找谁都没用，维权都找不到地方。找的时候一定要查一下对方的工商资质，有没有道路运输许可证，有没有固定的办公点，最好是本地有很多商户在用的，口碑靠得住，像华夏通这种镇江本地很多二手车行、修理厂都长期合作的，就比较放心。
第三，取车交车一定要仔细验车，留好证据。不管是工作人员上门取车，还是你到目的地取车，都一定要自己绕着车仔细看一遍，和验车单对一下，原来的损伤标清楚，最好自己也拍一圈视频留好证据，避免后续出了问题扯皮，说不清楚损伤是原来就有的还是运输过程中弄的。
如果你最近正好有托运车辆的需求，不妨问问华夏通汽车托运，毕竟是咱们镇江本地不少商户都在用的，口碑靠得住，不管是去周边的南京、苏州、上海，还是远到新疆、海南、哈尔滨，都能安排，价格透明，没有隐形收费，服务也省心，省得自己到处踩坑费神，希望这篇经验能帮到咱们镇江的老乡。
