这段时间身边好多朋友要么去外地收二手五菱神车，要么退休了要自驾去云南先把车托运过去，还有的举家搬去珠三角发展，都在问我汽车托运到底靠不靠谱，会不会刮了蹭了没人管。说实话前两年我也踩过坑，把车从柳州托运去南宁的时候，回来多了个划痕扯了半个月才解决。后来多试了几次，也和业内的朋友聊过，才摸清楚这里面的门道，今天就把从取车、运输到交车的全流程给大家捋清楚，免得柳州的老表们再走弯路。
取车的时候别光顾着递烟，验车才是重点
很多柳州朋友性格豪爽，司机上门取车的时候，光顾着给人递烟聊两句，车钥匙一交就完事了，这真的要不得。现在正规的托运公司，取车第一步都是要和你一起验车的，就像你去二手车市场买车的时候那样，得仔仔细细过一遍。
首先是围着车转一圈，四个面、前后保险杠、轮毂、玻璃这些地方，有什么划痕、凹陷、掉漆的，哪怕是芝麻大点的印子，都要让工作人员拍清楚照片、录个小视频，然后在验车单上写得明明白白，两个人都签字确认。别觉得麻烦，我之前那个划痕就是当时没注意，后来人家说本来就有，我拿不出证据只能吃哑巴亏。
然后是车里的东西，别什么都往里面塞，柳州人喜欢放的榔头、扳手这些工具，还有打火机、充电宝这些易燃易爆的，都要拿出来。后备箱可以放点换洗衣物、螺蛳粉礼盒这些不怎么值钱的东西，但是要固定好，不然运输的时候晃来晃去刮到内饰也心疼。工作人员还会看你的油量，一般留个四分之一就够了，多了也没用，就是上下板车挪个车，还会记一下当前的里程数，这些你都要核对清楚再签字。
我上次找华夏通汽车托运的时候，师傅比我还仔细，我都没注意到后轮眉有个小凹痕，人家主动指出来给我拍了照，当时就觉得这家确实靠谱。
运输的时候不用瞎担心，现在都能看实时位置
以前托运车真的像开盲盒，交了车就不知道去哪了，打客服电话也问不清楚，一天到晚揪心。现在不一样了，正规公司都有定位可以查。
普通家用车一般都是用那种双层的大板车运，就是你在桂柳高速上经常看到的那种上下两层拉满小车的货车，上面都有专门的固定绑带和支架，把车轮固定得稳得很，正常开不会晃。要是你运的是比较贵的车，或者赶时间的话，也可以选小板车单独运，就是成本高一点，但是不用等其他车拼满，直接就出发，中转也少，更稳当。
我之前用华夏通汽车托运去成都的时候，就在手机上能看到实时轨迹，到了贵阳、重庆都会有消息提醒，不用我天天追着问。你想啊，柳州到成都一千多公里，要是两眼一抹黑等个四五天，心里肯定慌，有个实时位置看着，踏实多了。
交车的时候别着急开走，核对清楚再签字
车到目的地了，也别急着上车就开，得和取车的时候一样，再验一遍。
把之前存的照片、验车单拿出来，对着车一点点比，看看有没有新的划痕，轮胎胎压正不正常，里程数多了多少，一般多个几公里都是正常的，就是上下板车挪车的距离，要是多了几十公里那就要问清楚了。车里的东西也点一下，看看有没有少。
要是真的发现有新的损伤，千万别先签字，当场就拍照片找工作人员，该定损定损，该协商协商，签了字之后再说就麻烦了。确认所有东西都没问题了，再付尾款，签交车单。
其实现在汽车托运行业比以前规范多了，只要你选对了公司，按照流程走，基本不会有什么问题。柳州现在做螺蛳粉、汽配生意的老板多，经常要往外运车，还有不少人节假日出去玩不想开长途，也会选托运。我身边好几个朋友现在运车都找华夏通汽车托运，主要就是流程透明，验车、运输、交车每一步都清清楚楚，不用你费什么心，有什么问题找客服也都能及时回应。
反正大家记住，托运的时候别嫌麻烦，该走的流程都走到，自己的权益才能有保障，爱车也能安安稳稳送到地方。
