安徽印发物流业发展规划
发布人：华夏通物流
发布时间：2016-06-06
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从业人员210万人，增加值1280亿元，年均增加13.8%…… “十二五”以来，安徽省物流业坚持较快增加，变成国民经济的首要组成部分。为进一步推进物流业大开展，安徽省近来印发《安徽“十三五”物流业开展计划》， 明确提出构建“一圈、四区、多点”的区域计划和“两纵三横”网状物流转道，全部融入全国物流大循环。到2020年，力求全省物流业增加值超越2500亿 元。
到2020年，全省物流业增加值超2500亿
据了解， “十二五”期间，全省物流业增加值由2010年的670亿元增加到2015年的1280亿元，年均增加13.8%。物流从业人员由2010年170万人增加到2015年210万人，年均增加4.3%。
其间，合肥成功申建国家一级物流园区计划城市，安庆、阜阳、马鞍山、芜湖列入国家二级计划城市。全省建成货运物流、商贸物流、生产物流、电商物流等具有必定计划的各类物流园区达80个，全省A级以上物流公司达119家。
《计划》提出，以进步物流功率、降低物流本钱、减轻资本和环境压力为要点，推进传统物流向专业化、网络化、智能化、绿色化方向加速开展。到2020年，力 争全省物流业增加值比2015年翻一番，超越2500亿元，根本建成计划合理、技能先进、绿色环保、安全有序的现代物流工业系统，将我省创造成“一带一 路”和长江经济带的首要物流枢纽。
全部融入全国物流大循环
《计划》指出，总体上看，我省物流业取得了长足开展，但与兴旺省市和加速转型升级的开展需要比较，还存基础设施相对滞后，公司竞争力较弱，信息、技能、配备等现代化水平偏低，市场秩序有待标准等突出疑问。
为此，我省提出构建“一圈、四区、多点”的区域计划和“两纵三横”网状物流转道，加强与滨海、沿边区域协作，加速陆港、航空口岸建造，推进形成层级清晰、功用完好、互联互通的立体化物流系统，全部融入全国物流大循环。
其间，“一圈”指“合肥物流圈”，通过进一步强化合肥作为全国区域性物流节点城市、全国物流园区一级计划城市的基地位置，把合肥物流圈创造成引领全省物流开展的基地圈层，契合长三角副基地定位、具有世界竞争力的首要物流增加极。
建成芜马、安庆、蚌埠、阜阳“四大物流区域”
“四大物流区域”别离是以芜湖、马鞍山为基地的芜马物流区，以安庆为基地的安庆物流区，以蚌埠为基地的蚌埠物流区和以阜阳为基地阜阳物流区。
依据《计划》，芜马物流区要点建造临港工业集聚区，建成效劳皖江城市带、面向苏浙沪等滨海省市的全国现代物流基地。安庆物流区加速建造港口物流园区，建成 效劳皖西南、联通长江中游城市群的区域物流集群。蚌埠物流区着力开展多式联运，创造效劳皖北、面向淮海经济区的现代物流基地。阜阳物流区活跃构建大商贸、 大流转、大市场，建成效劳皖西北、面向华夏经济区的首要物流枢纽。
此外，依托交通区位、主导工业和资本优势，计划建造宣城、池州、亳州、铜陵、黄山、宿州、淮北等物流节点城市，表现对合肥物流圈及四大物流区域的支撑效果。
创造“两纵三横”网状物流转道
在物流转道方面，我省将依托铁路、公路、水运、航空、管道等基础设施，创造淮(北)宿(州)合(肥)芜(湖)黄(山)和亳(州)阜(阳)六(安)安(庆) 等贯穿南北的纵向物流转道，建造提高沿江、沿淮和合(肥)滁(州)六(安)等连接东西的横向物流转道，串连各级物流基地和节点城市。
计划建造一批综合物流园区、口岸港区和多式联运基地，进步通道物流承载才能和转运功率，增强面向苏浙沪、长江中游城市群、华夏经济区、淮海经济区等国内首要经济区域的物流集聚辐射功用，创造内畅外通、开放型网状物流转道。